台積電董座及總裁魏哲家近日出席行政院科技會議，他公開指出台灣有強大晶片設備能力及封裝測試技術、資料中心，他認為可以發展多功能機器人、無人機及運用A I來節能與用水精準的三大產業。
魏哲家也補充，台灣也可以在無人機產業佔有重要性，看好無人機發展無遠弗屆，可以幫助人類進行測輛、服務，甚至可以載人。要找新的台灣價值股，無人機概念股肯定是其中之一。另外和無人機概念股有相當關聯性的軍工概念股，肯定也會是未來台灣的焦點產業。
雖然現在用於軍事上的無人機用的是五奈米晶片，倘若未來用台積電兩奈米晶片肯定會更加升級。台灣航太產業、無人機、造船等在全球軍備競賽下，台灣傳產業轉型軍工已經是必要的。
2022年烏俄戰爭爆發至今仍未結束，也使得無人機產業受到市場更多的關注，當然除了軍用以外，無人機在未來也有許多值得期待的應用領域。本文將重點介紹無人機的產業前景，以及有哪些無人機概念股值得關注！
無人機是什麼
「無人機」又稱為無人飛行載具，顧名思義是指不需要人為登機駕駛的各式遙控飛行器，最早起源於軍事用途，主要用於空拍、空偵與軍用物資之戰鬥支援，隨著科技進步，無人機的應用逐漸拓展至民用市場，例如中國大陸新興外送物流、民用、軍用空中攝影、農漁業監控以及各種火災、地震、海嘯等天災發生後救援等領域。
無人機是現代的順風耳、千里眼，擁有靈活的操控性和低成本優勢，因此逐漸受到各行業的重視和青睞，用在軍事上肯定是一本萬利，本小利大，例如利用成本低的無人機攻擊摧毀價值昂貴的坦克裝甲，基上，無人機必將成為民用、商用、軍用，未來科技發展的重要趨勢之一。
無人機概念股有哪些
「無人機概念股」是指與無人機技術開發、製造和應用相關的公司股票，包括：
- 上游的核心零組件供應商，提供如晶片、電池、馬達等零件，這些對無人機的飛行穩定性和續航時間來說至關重要。
- 中游的無人機製造商，此環節涵蓋無人機整體設計、軟體開發及硬體組裝。
- 下游的應用服務提供商，負責將這些服務深入到物流、農業、媒體、搜救等多個領域。
日前，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳力挺機器人，繼先前高喊「AI本質上就是機器人」之後，最新點名汽車、無人機及人形機器人等，這三種機器人有望大規模生產，這是首度將無人機列為「有望大規模生產的機器人」之一。
黃仁勳認為，汽車、無人機及人形機器人這三種機器人有望實現大規模生產，且幾乎僅限於這三種，歷史上出現過的其他類型機器人，都很難實現大規模量產，大規模生產才能驅動技術飛輪效應，生產出更優秀的產品。
黃仁勳說明，汽車在過去150到200年間建造一個適應汽車的世界，其次為無人機，因為天空幾乎沒有限制，而產量最大的將是人形機器人，因為人類為自己建構了一個世界。
黃仁勳持續唱多機器人產業，法人認為，不僅所羅門等老牌機器人概念股持續看俏，更將點燃漢翔（2634）、雷虎（8033）、中光電（5371）、圓剛（2417）及聰泰（5474）等無人機相關業者營運成長引擎。
黃仁勳表示，隨著運算資源增加，AI性能會持續提升，分為預訓練（如大學學位）、後訓練（深入研究）和測試時的運算（類似於人類思考）等三階段，從當前的生成式AI到通用機器人的路途其實並不遙遠，對這個領域前景充滿期待。
無人機的產業前景
今年9月，經濟部宣布成立「台灣卓越無人機海外商機聯盟」，旨在推動無人機產業的國際化發展，希望在 2028 年前達成無人機月產能 1.5 萬架，並帶動整體產業年產值達 300 億元。
「無人機國家隊」由逾五十家廠商組成，漢翔（2634）董事長胡開宏擔任聯盟主席，協同主席包括神耀科技、亞洲航空、雷虎科技（8033）、中光電智能機器人、經緯航太（8495）、長榮航太（2645）、及佳世達集團等7家。
法人點名，中光電旗下子公司中光電智能機器人，是台廠中唯一有無人機量產及商業化、且輸出海外經驗的公司，可望成為大啖無人機商機的最大受惠者之一。
中光電智能機器人投入智能無人機發展已十年，今年8月拿下國防部微型無人機、監偵型無人機量產購案評選大單，成為該次標案採購數量最多的得標廠商。
中光電智能機器人並成功由軍用跨足商用市場，已在北美ODM市場有銷售實績，今年初完成竹南廠產線擴建，導入智慧工廠製造系統，要打造年產上萬台無人機的產能。
漢翔則是長期執行軍用及民用飛機的研發專案，擁有堅實的系統整合能力，能在無人機領域提供關鍵貢獻。由於漢翔為台灣無人機聯盟主導廠商，有信心將協助聯盟廠商發揮自身實力，建立國內市場經濟規模。
雷虎總經理蘇聖傑表示，雷虎稍早參加美國軍工展，已接獲美國、歐洲及亞洲等國家相關廠商對軍用無人機的詢單，目前也陸續進行送樣驗測中，首批無人機數量超過數百台，預計最快明年中可以出貨。